Демонстрационный экзамен по компетенции
11 - Инженер-конструктор (Инженерный дизайн CAD): продвинутый уровень
СОДЕРЖАНИЕ

Задание модуля состоит из следующих документов/файлов, находящихся по ссылке https://drive.google.com/drive/folders/1881PxDRGPUnLQUSCf724Utho_P0nV2Ch?usp=sharing :

1.Задание.doc
2.Выдаваемые сборки и файлы деталей размещены в папке Демонстрационный экзамен. Все исходные файлы деталей и сборок представлены в формате step в папке Given.

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА И ЗАДАЧИ

После того, как Вы изучите описание и файлы действующей конструкции квадрокоптера, Вам необходимо разработать 3D-модель альтернативной конструкции квадрокоптера, ввести дополнительную сборочную единицу – корпус видеокамеры с возможностью её закрепления на квадрокоптере, создать чертёж квадрокоптера и анимацию его работы.

УКАЗАНИЯ УЧАСТНИКУ

ОТКРОЙТЕ И ИЗУЧИТЕ ВЫДАННЫЕ ФАЙЛЫ

1. Файл Эскиз Vinta.doc содержит описание конструкции винта механизма.
3. Файлы электронных моделей содержат текущую конструкцию квадрокоптера. Эти файлы с начальными данными для разработки альтернативной конструкции устройства.

РАЗРАБОТКА 3D-МОДЕЛИ ДЕТАЛЕЙ И СБОРКИ

  1. Просмотрите выданные детали и пояснения для выполнения задания.
1.1 Сначала Вам необходимо создать 3D-модель сборки старой конструкции квадрокоптера с винтами и проводами, которые Вы должны спроектировать, согласно описанию (Эскиз Vinta и Задание) и чертежу (см. чертёж Kvadrokopter_old). Сохраните сборку под именем Kvadrokopter_old.
ВНИМАНИЕ! ОТ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ DVIGATEL ДО СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ PLATA_1 И PLATA_2 ВАМ НЕОБХОДИМО СПРОЕКТИРОВАТЬ ПРОВОДА ТРЁХ ЦВЕТОВ: СИНИЙ (1), КРАСНЫЙ (2) И ЖЁЛТЫЙ (3). СЛЕДИТЕ ЗА ПРАВИЛЬНОЙ ПОДСТЫКОВКОЙ ПРОВОДОВ В PLATA_1 И PLATA_2. ПРОВОДА НЕ ДОЛЖНЫ ПЕРЕСЕКАТЬСЯ МЕЖДУ СОБОЙ И С ДЕТАЛЯМИ КОРПУСА КВАДРОКОПТЕРА. ДИАМЕТР КАЖДОГО ПРОВОДА 1,8 ММ. ГРУППЕ ПРОВОДОВ СИНИЙ-КРАСНЫЙ-ЖЁЛТЫЙ (1,2,3) ПРИСВОИТЬ ИМЯ PROVOD_DV_1 ИЛИ PROVOD_DV_2 ИЛИ PROVOD_DV_3 ИЛИ PROVOD_DV_4 (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАСПОЛОЖЕНИЯ).
PLATA_1


PLATA_2


1.2 Разработайте электронную модель нового корпуса квадрокоптера (корпус должен быть разборным и состоять из верхней и нижней части). Вместо пластин, представленных в исходном варианте, спроектируйте детали корпуса из пластика. Корпус должен представлять обтекаемые и изогнутые поверхности. Опоры (Leg) для альтернативной конструкции квадрокоптера разработайте новые.
Для Vint_1 и Vint_2 предусмотреть защиту от посторонних предметов.


Габаритные размеры корпуса (высота, длина и ширина) должны быть сохранены.

1.4 Сборку альтернативной конструкции корпуса с защитой вентилей и новыми опорами сохраните под именем Kvadrokopter_new.

СОЗДАНИЕ ЧЕРТЕЖА

1. Для выполнения чертежа:
1.1. Создайте чертёж квадрокоптера альтернативной конструкции, масштаб 1:2, лист формата А2.
1.2. На том же листе создайте тонированный изометрический вид квадрокоптера с корпусом альтернативной конструкции, масштаб 1:4.
1.3. Добавьте указатели номеров позиций и спецификацию. Спецификация должна иметь минимум 3 колонки: ITEM, QTY, PART NUMBER (Наименование, количество, позиция).


СОЗДАНИЕ АНИМАЦИЙ

1 Используя модуль своей САПР, создайте анимацию по следующему сценарию:
1.1 Продемонстрируйте новую конструкцию квадрокоптера (сделайте облёт камеры на 360º), затем покажите работу винтов и полёт квадрокоптера.
1.2 Размер видео по меньшей стороне не менее 640px.
1.3 Продолжительность не менее 10 секунд и не более 20 секунд.
1.4 Сохраните результат в файл формата avi под именем Polet_Kvadrokoptera.



Примечание:

  1. Все файлы должны быть сохранены папке с вашей фамилией и именем, например: Иванов Иван, папку необходимо сжать в формате *.zip и загрузить на гугл диск по ссылке: https://drive.google.com/drive/folders/1YZ7hHTaxaRHEnrLygCSky-RjOfEfcG6v?usp=sharing

  2. На выполнение работы отводится 3 часа. По окончании времени, участнику даётся 15 минут на загрузку своей работы на гугл диск, после чего доступ к диску закрывается.

  3. Чертежи сохраняйте в формате Вашей САПР, а также в формате PDF.
По всем вопросам:
Можете отправить через форму или напрямую на e-mail new_kadry@rosatom-academy.ru или по телефону +7 (499) 922-42-47 (доб. 2009)